Harley - Ja, Harley - macht ein elektrisches Motorrad

  • 2019

Elektro-Motorräder waren eine Nische für kalifornische Startups, die mittelschwere Maschinen mit geringem Volumen für Käufer bauen, die die Welt auf zwei Rädern retten wollen. Das soll sich ändern. Heute sagte Harley-Davidson (ja, dass Harley-Davidson, der Hersteller von großen, knurrenden, Dinosaurier brennenden, ausschließlich amerikanischen Tourenfahrrädern), dass es sein erstes E-Motorrad baut.

Das Konzept heißt LiveWire und es ist nur ein Konzept. Ab diesem Monat wird Harley 22 dieser Motorräder für eine Roadtrip ab New York nehmen, in der Hoffnung, Feedback von den Fahrern zu erhalten, um die Maschine zu verbessern. Wenn die Fahrer auf eine rauchfreie Harley mit einer Faustpumpe und nicht mit dem Daumen nach unten reagieren, könnte das in Milwaukee ansässige Unternehmen bereits 2016 damit beginnen, ein echtes Serienmodell zu bauen.

Alles, was wir über die technischen Details des Bikes wissen, ist, dass sein Motor 74 PS und 52 Nm Drehmoment bringt. Das LiveWire ist so leicht, dass es immer noch gut genug ist, um in weniger als 4 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde zu beschleunigen, so Harley.Es ist weniger als bei anderen E-Motorrädern, obwohl die Harley-Ingenieure vor dem Bau des echten Motorrads die Leistung aufpumpen könnten, insbesondere wenn sich die Testfahrer-Flotte über die Leistung beschwert.

Noch beunruhigender ist die Reichweite. Im Moment sind es gerade einmal 85 Meilen, und das ist ein großes Problem für Harley-Davidson, dessen gesamtes Markenimage auf der Idee der Freiheit der Straße aufgebaut ist: Hunderte von Kilometern pro Tag zu fahren und AC / DC aus den Lautsprechern zu hören. Es ist sehr cool zu sehen, dass vielleicht der bekannteste Motorradhersteller in Amerika mit elektrischer Energie experimentiert, und sein Interesse könnte dazu beitragen, das Interesse zu wecken, das den Markt für Zero-Emission-Bikes vergrößern wird. Aber wie das mit der alten Harley jibes bleibt, bleibt abzuwarten.

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